
bejárat a Sármelléki Nemzetközi Reptérre
A reptér maga nagyon pici, van benne két check-in desk, egy apró kávézó, és sok bunkó biztonságis. Ajánlatos itt váltani fontot és nem Stansteden, mert sokkal (min 30 Ft.) olcsóbb. Úgy vettem észre a földi személyzet még nagyon kezdő, nem tudják idegileg lekezelni a hirtelen rohamokat, ami egy-egy check-innel jár, ezért a biztonsági kapunál sokszor idegesek, és nem tudják rendesen elmagyarázni az utasoknak a biztonsági intézkedéseket (az új folyadékszabályról majd egy későbbi postban).

A FlyBalaton terminálja

Apropó büfé, a reptér büféje pokoli drága, mintha ebben is szeretné utolérni a nagyokat. A check-in után még van egy-két kisebb bár, de nem néztem meg az áraikat.
Az ide érkezés nem a legkényelmesebb, az útlevélellenőrzésnél a sor kilóg a reptér betonjára, olyan kicsi az egész, ráadásul nagyon lassan haladtak, ahogy néztem alaposan megnéztek egy-két útlevelet.
Sajnos Sármellékről csak a Ryanairt próbáltam ki, őszintén szólva nem vagyok megelégedve velük. A repülőgép piszkos (tudom, hogy ez a fapadosság velejárója, de akkor is zavar), a jegyvásárlás szemét módon van megoldva (mindenért fizetni kell, még a csomagokért is, külön). Szerencsére ki lehet fogni nagyobb akciókat, így végülis megéri a dolog.
[update] Ahogy arra a kommentekben rávilágítottak, Sármellékről (az idióta nevű FlyBalaton reptérről) nem csak a Ryanair repül, a következő járatokat találtam még a használhatatlan honlapjukon (ha ezt a FlyBalaton managementje olvasná, kérem forduljon hozzám és cégünkhöz bizalommal honlapfejlesztés tekintetében):
[update2] Őszintén szólva nem vártam ekkora érdeklődést, amikor eldöntöttem, hogy elindítom ezt a blogot, úgyhogy ennek örömére még pár kép a bunkerekről a Sármelléki Nemzetközi Reptéren.

Ez a létesítmény a bevezető aszfaltút bal oldalán található. Célja ismeretlen.

Íme a bunkerbüfé nagyban.

Katonai nádkészletek.

Nem, nem itt tankolják a repülőket. Asszem.

Biztos ezeken keresztül is el lehet hagyni a repülőket.

Az időjárás gyönyörű volt. Az ír lantos Ryanair Boeing 737 a háttérben.

Így száll le a repülő, föntről le.

Van egy kis erkély a terminál első emeletén, onnét szép a kilátás a betonmezőre, elvétve repülőgépre.
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Trackbackek, pingbackek:
Trackback: STD Testing Facilities Near Me 2018.03.14. 06:41:48
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Garp 2007.02.12. 14:43:57
fagáz-elnyelető 2007.02.12. 15:38:21
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.12. 15:54:43
Garp: No igen, en is olcson mentem Stanstedbe. Ez egy dolog. Amikor azonban toroltek a csutortoki jaratot onnet hazafele a nagy havazas miatt, akkor ezert cserebe semmi sem jart, se kajajegy, meg forro vizet sem adtak, instant kajahoz. Ket napig ott csoveztunk, mindjart irok errol egy posztot.
Persze meg igy is megerte, hatalmas kaland, de valamiert nem tudtam elmenni az arkepzes modja mellett szo szerint. Az fokepp idegesitett, ahogy a repulon felorankent jelentettek be, hogy mit lehet eppen vasarolni, en csak aludni akartam.
molnarzs · http://www.zsoltmolnar.hu/ 2007.02.12. 16:59:48
Amugy a RyanAir a leggusztustalanabb fapados, nem olcsobb a tobbieknel, sot. Valahanyszor veluk mentem, a szemelyzet taplo volt, orditozva siettettek az utasokat a beszallasnal (hogy tartsak azt a keptelenul rovid idot a ki/beszallasra), koszos az egesz gep, meg jo, hogy nem rozsdas. A jegyuk es a normal jegy ara kozotti kulonbozetet nagyon konnyen kifizetheted tulsulyra (zero tolerancia van naluk). Egyszoval, meg sem kiserelik leplezni a profitehseget.
Szoval ha lehet, en kerulom oket. Inkabb egy 160 euros MALEV vagy akarmi jegy mint egy 100 euros ryanair (mindenestol - es a malev meg oneworld pontot is ad).
gsc 2007.02.12. 17:30:10
2, Uj EU szabalyok nem vonatkoznak fapados legitarsasagokra, mellesleg ha egyszer ateled a KLM odaado gondoskodasat tobbet egy fapadosra sem panaszkodnal. A KLM arrogans bunkozasanal mindegyik jobb. (nem egyszeri elmeny alapjan irom ezt)
3, Ryanairral csak London-Brusszel utvonalon repultem. Az ar-szolgaltatas maximalisan egyensulyban volt. ;) A gepre raillett volna a fustolgo kalyhacso becenev. Csak egy-ket Junoszty monitor valt le a mennyezetrol felszallaskor, a legkondi hozta be a motorbol a kerozinfustot. De az utazomagassagot elerve sikeresen es idoben elvitorlaztunk a Belga repterig, es a lengescsillapitok hianya sem okozott nagy lelki megrazkodtatast leszallaskor. Azert 2 oranal hosszabb utra nem mennek Ryanairrel. A szemelyzet nem csinalt semmit, meg orditozni sem vette a faradtsagot. :)
4, SkyEurope & Malev rulez
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.12. 17:45:13
alba 2007.02.12. 18:19:04
Egyebkent a Dunantulon lakoknak biztos megeri. En mindenesetre inkabb lefoglalom harom honappal korabban a jegyet egy masik legitarsasaghoz - olcson - minthogy megegyszer Sarmellekre repuljek.
igazi 2007.02.12. 18:51:48
paff 2007.02.12. 20:10:48
kelenbp 2007.02.12. 20:53:56
zako · http://zako1.buzz.hu 2007.02.12. 21:01:00
A húgom elhatározta, hogy a harmincadik születésnapomra és a szüleim házassági évfordulójára egy háromnapos londoni kiruccanást ad ajándékba. Ő már korábban dolgozott Londonban, így természetesen voltak előismeretei, amelyek nagyon hasznosnak bizonyultak.
Gyakorlatilag mindent interneten néztünk meg, foglaltunk le és fizettünk ki. Mivel zalaegerszegiek vagyunk, ezért kocsival mentünk Sármellékre (kb. 45 perc kényelmes tempóban), az autót a reptér parkolójában hagytuk (kormányzár, utastérből minden elpakolva, autórádió előlapja leszedve, stb.) - a parkoló ugyanis nem őrzött. Jó korán (kb. indulás előtt 2,5 órával) kint voltunk a reptéren.
Maga a reptér a semmi közepén áll (régen szovjet katonai reptér volt), elég szürreális látványt nyújtott a szürkés-ködös időben és tényleg meglepően kicsi. Amikor ott jártunk, még javában parkosítottak, építkeztek. Szép kényelmesen becsekkoltunk, csak kézipoggyászt vittünk (egy hátizsák/fő) és mivel jó előre tájékozódtunk a felvihető dolgokról, ezért nem vettek el semmit. Néhány utast mögöttünk azonban megszabadítottak a manikűrkészlettől, kiskéstől, ettől-attól. A személyzet nem tűnt bizonytalannak vagy udvariatlannak, sőt. Viszonylag hamar átestünk a vizsgálaton és az indulásig hátralévő időt a terminálban töltöttük, az ingerszegény környezetet vizsgálgatva.
Végül begördült a várva-várt repülő, az utasok gyorsan leszálltak, mi pedig szinte azonnal beszálltunk, még majdnem melegek voltak az ülések. A repülő nem volt különösebben piszkos (magyar viszonyokhoz szokott szemünknek), végigtaxiztunk a kifutó végéig, majd felszálltunk. Hatalmas élmény volt a jól ismert tájat (elég gyakran járunk arrafelé) felülről látni. Az utat gyakorlatilag az ablakban töltöttük, kevés felhő volt, nagyon jól lehetett látni mindent. A személyzet néha körbejárt, de nem nagyon vett senki semmit. Mi előre megvettük a Stanted-London vonatra a jegyet (kellemes meglepetésként olcsóbb volt, mint amit interneten kalkuláltunk), így ezzel pont annyi időt nyertünk, hogy éppen elértük a vonatot a reptéren.
A landolás tökéletesen simán zajlott, kis döccenést éreztünk csak és máris Anglia földjén találtuk magunkat. A többi már OFF lenne.
A lényeg, hogy mi abszolút elégedettek voltunk, különösen az ár-érték aránnyal. Kb. 70.000 Ft-ba került öt fős csapatunknak az oda-vissza út minden illetékkel és hóbelevanccal együtt. Tudtuk, hogy fapadossal megyünk, ezért nem voltak irreális elvárásaink. Egyedül az indulási-érkezési idők szerencsétlenek, mert csütörtök délelőtt 11.00-kor indultunk (tehát fél napot vesztettünk) és szombat reggel 7-kor indult vissza a repülő, így az éjszakát Stansteden töltöttük. Megérkezéskor elég nagy zsúfoltság volt, mi is a betonon álltunk pár percet, mire rákerültünk az útlevélvizsgálatra.
Most nem akarom részletezni az angliai reptéri szabályokat, hihetetlen tortúra volt, de okosan megoldottuk és még a csomagfeladásért sem fizettem... :-)
Hatalmas élmény volt, alig várom, hogy ismét repülhessek... :-)
Garp 2007.02.12. 21:01:21
Viszont sajnos más választásom több szempontból sincs:
- Dél-Dunántúlon lakom, ezért könnyen eljutok Sármellékre
- Először utazom arra felé, ráadásul Corkba nincs más társaságnak járata, amihez ne kéne London egyik repterőről a másikra bolyonganom. Londont nem ismerem.... 2x2 órát meg csak ki lehet bírni...ugye?!?!?:))
- Dolgozni megyek ki, először, így a költségérzékenység nálam jelentős tényező:S.
Hát remélem, kiérek....
Ha kiértem, majd beszámolok...vagy nézzétek a híreket, ha annyira gáz, benne lesz!:)
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.12. 21:16:42
Zako: nagyon orulok, hogy tetszett a repules, az utazas jot tesz az embernek.
Amit a biztonsagiakrol irtam ott arra gondolok, ami pl a 100ml-es folyadekos szabalyozas miatt volt. Atmentunk a femdetektoron, taskank a rontgenben, mogottunk vagy 20 ember sorban. Mikozben femtargyainkat probaltuk a talcakbol visszagyomoszkolni a zsebeinkbe, a marcona matrona kezunkbe nyomott egy-egy cetlit (mindjart a fenti cikkbe berakom, meg le kell fotozni), es kozoltek, hogy menjunk vissza.
Probaltunk rajonni, hogy mi a helyzet, beleneztem a papirba, de kitessekelt minket, mondvan (ebben igaza volt mondjuk) hogy kinn olvassuk, itt szukos a hely. Viszont kinn meg szukosebb volt, raadasul a kiiras alapjan egyaltalan nem volt trivialis, hogy akkor most mi is a nagy helyzet, pl vittem ket nagy csomag turorudit kinti hazigazdanak, hogy arra mennyire ervenyes az egesz. Senkitol sem lehetett megkerdezni, raadasul kimenve elkezdtunk pakolni, ezutan meg arrebbtessekeltek minket, mondvan ne ott ahol epp pakoltunk.
Mindent osszevetve nem azt akartam lekommunikalni, hogy ostoba trollok a biztonsagiak, hiszen csak a munkajukat vegzik, es a szabalyokat tartjak be. Inkabb latszik rajtuk, hogy kezdok, es ezrt a kelletenel talan mogorvabbak es szigorubbak.
Azt mar csak hallomasbol tudom, hogy ebbol kifolyolag micsoda balhe volt itt csutortokon, amikor a londoni jaratot toroltek, es nem tudtak rendesen kezelni a szitut (miutan a londoni gep fordul itt, ezert az osszes ideutazo utas + az erkezo gepre varok hoborogtek).
Gergely 2007.02.12. 21:17:13
Az hogy milyen a környezet, egy volt ruszki bázisról beszélünk, amit bár balatoni vagyok, nem igazán ismertem előtte, nem kell csodákat várni, és biztosan szépíteni fogják, az egész áprilisban indult és a kezdetekben napi 2 gépet fogadott, erre nem biztos hogy minden vállalkozó kedvű ugrik, ha többen jönnek, biztos nagyobb lesz a vállalkozókedv.
-A büfé, nos aki a reptérre jár enni, az nagyon gazdag ember lehet, bár ez még istenes Ferihegyhez képest, a parkolás, nos azon van még mit finomítani, bár a bácsi a sorompónál, nem semmi, engem Matuska bácsira emlékeztet a Bujtor filmekből, viszont a kedvenceim a diszlexiás sofőrök akik a sorompóba gyömöszölnék a pénzt.
-A gépek nekem eddig okésak voltak, a budi tiszta volt, aludni majdnem mindig tudtam, amikor nem akkor kedves tahó utastársaim hangoskodtak csak félrészegen, meg az ablakot próbálták kinyitni.
-Amit hiányolok az egy rendes beengedő kordon a beszállásnál, mert bár a chopoki sílifteken, majd pedig a volán távolsági járatain edződtem, de néha tudnak újat mutatni a tahók, a kedvencem az volt, hogy az elsőbbségi beszállásos emberkét lehurrogták, hogy minek tolakszik, kb. 100-an lehettünk a 180 helyre brr.....
-A stewardesek egy kicsit jobban is beszélhetnének angolul, mert a lengyel, orosz, litván stb. tudásom elgé gyengus.
-A csomag az egy érdekes dolog. Állt már előttem oylan aki a 15 kilót bőröndönként számolta volt is neki 3 darab, és még neki állt feljebb, vagy az aki túrahátizsákját nevezte ki kabincsomagnak, igaz ezen emberek egy része visszafelé csodálkozott rettenetesen amikor szépen visszafordították a biztonsági ellenőrzésnél Stansteden, el kellene olvasni a jegyfoglalást, nem pedig csak beikszelni a szabályokat, aztán utólag hangoskodni.
-Eddig egy bicajt törtek össze ( becsomagolva, külön fizetve, törékenyként kezelve, de egy hónap alatt kivertem belőlük), és egy bőröndömet törték össze, ezt a helyszínen cserélték.
-Ha megnézitek olcsóbban visznek elvileg mintha busszal mennél ( igaz a reptéri transzfert mág hozzá kell adni, de ne a Terravisionnal menjetek, mert olaszok üzemeltetik és eladnak 300 jegyet egy buszra, elővétel felesleges, és nem biztos hogya csomagodat berakják a buszba ).
zako · http://zako1.buzz.hu 2007.02.12. 22:00:10
Mégiscsak elmesélem a stanstedi kalandunkat a biztonsági szolgálattal... :-) Szóval második éjszakára már nem akartunk szállást fizetni, késő éjszakáig várost néztünk, vacsoráztunk, majd egy éjszakai busszal kimentünk a reptérre. Pár órát bóklásztunk a váróban, olvastunk, beszélgettünk. Sajnos eléggé tele volt a váró (főleg kelet-európaiakkal), voltak, akik a földön hevertek, aludni próbáltak vagy csak kornyadoztak. A családtagjaim megpróbáltak ülve szunyókálni pár órát, én vállaltam, hogy vigyázok a cuccokra és "őrködöm". Nem is aludtam egy percet sem.
Reggel hatkor felbolydult a reptér, sorban írták ki az indulási időket, mindenki szépen kulturáltan sorba állt. A FlyBalaton mellett azonban csak nem akart megjelenni, hogy melyik kapunál kell csekkolni. Már az órákkal későbbi járatokat is kiírták, amikor végre-valahára megjelent a kapu száma. A magyarok - főleg magyarok akartak hazajutni ezzel a járattal - pedig árkon-bokron, utasokon, sorbanállókon, csomagokon keresztül megindultak a kapu felé. Szegény puhány nyugat-európai polgárok csak pislogtak, amikor keresztülsöpört rajtuk a magyar invázió... :-) A sorban még volt egy kis anyázás, könyökölés, furakodás, végre egy kis hazai feeling a sok túlfinomult, udvarias, "sorry"-zó angliai élmény után.
Nos, viszonylag hamar rákerültünk a check-in-nél, udvarias angol (vagy ír?) hölgy faggatózik, van-e tiltott dolog, ha igen, adjuk föl csomagban, hét fontért. Tudod mikor fizetünk a csomagfeladásért, nem véletlenül hoztunk csak kézipoggyászt. Megrántotta a vállát és mehettünk a biztonsági ellenőrzéshez. Pultnál már sorakoztak az üdítős és ásványvizes palackok, aztán kézipoggyászt a futószalagra, mi libasorban utánuk. Látom ám, hogy szépen kanyarodik ki a sorból az öt hátizsákunkból három. Na mondom, ennek nem lesz jó vége. Kétajtós szekrény talpig feketében elém áll, kabátot, pulóvert levenni, zsebeket üríteni, "Are these backpacks yours?", "Yepp", sóhajtom megadón, már borítják is ki a tartalmát, tele van mindenféle kozmetikai cuccal, anyám még parfümöt is hozott. Szép halomba rakják, választhatunk: vagy megy a szemétbe az egész vagy valaki visszasétál és feladja csomagként. Ilyenkor persze vagyok valaki, szépen belesöpörjük az egyik hátizsákba a terroristakellékeket, majd visszakísérnek a check-inhez. Magyarázom a nőnek, hogy mégis feladnám csomagként ezt az pakkot, a hátamban érzem honfitársiam szúrós tekintetét, de nem különösebben érdekel. Közli, hogy fizessek valahol hét fontot, a hangja nagyon messziről jut el hozzám, ólmos fáradtságot és fémízt érzek a számban. Nagyon ijesztően festhetek, mert nem forszírozza a dolgot, a kezembe nyomja a cetlit és már a következő utassal foglalkozik. A kis cetlivel visszasétálnék a cerberushoz, de rámvakkantanak, hogy álljak be újra a biztonsági sorba. Be is állok, araszolok, családtagjaim együttérző tekintetétől övezve.
Már gyanús lehetek a kétajtósnak, mert nem elégszik meg a kabát-pulóver levételével, félreállítanak. Gyors és gyakorlott mozdulatokkal megmotoznak, mindent kirakok, használt zsebkendőig bezárólag. Gyanakodva forgatják a slusszkulcsomat, "immobiliser" próbálok nemzetközi szavakkal dobálózni, "OK" vakkant ő.
Végre öltözhetek, vissza a sorba, de még nincs vége. Cipő le, azt is átvilágítják, zokniban slattyogunk a szabadság felé, a kijáratnál kerülgetjük a hajladozó, kuporgó, cipőt fűző embereket. Végre a terminálban, de nincs sok időnk, egy kis csokit és piát veszünk és már megyünk a gépre a végtelen folyosókon. A beszállásnál ismét sorbaállunk, itt már oldottabb a hangulat. Húgom egy kis forró csokival próbál küzdeni az elalvás ellen, én már átestem a holtponton, nem vagyok álmos, csak kissé mogorva és ingerlékeny. A forró csokit persze nem lehet felvinni a gépre, kiönteni sajnálja húgom, inkább elégeti a száját.
Végre a gépen, de nem tudunk felszállni időben, mert a többi gépre várunk, de aztán mégis megrándul a gép teste és már a levegőben vagyunk. Utolsó emlékem, mielőtt a szemeim lecsukódnak, a Temze torkolata. Ausztria felett ébredek, eszünk egy keveset, aztán már fordulunk is a kifutóra. A szél vízszintesen hordja a havat, remek. Kis izgalom, hogy megérkezik-e vajon a ki nem fizetett a csomagunk, de persze feltűnik a szállítószalagon a kis hátizsák, mindenki happy. Kifizetjük a parkolást (papírpénzzel, ad belőle vissza, teljesen érthető, pedig először használjuk), az autót sem törték fel, hurrá. Kifelé a "sok dyslexiás" gyömöszölné a pénzt/tikettet a sorompóba, majd szégyenkezve fordul vissza a reptér irányába. Idős bácsi a sorompónál jó hazautat kíván, majd robogunk haza. Otthon egy gyors ebéd után 11 óra alvás.
nemvagyokakkoraászminttidejártampárhelyen 2007.02.12. 22:10:45
kulcsszó: végül is megéri
magazin.utazas.origo.hu/20061103abritek.html
kelenbp
ez a Granada nekem is feltűnt, érdekelne egy jó 150 km kör (Sevilla, Cadiz, stb, a másik olcsón kapható járat Malaga), nem tennél fel valahova pár mondatot?
Pozsony-Frankfurton keresztül nagyon sok hely a legolcsóbb (még úgyis, hogy ottalszol Hanhban), visszafelé Pestre meg az esti Wizz (eléred, sokszor késik) Legutóbb októberben voltam, akkor volt Balaton promója, na az vót hányás, nem a Ryanair gépek, egy asztalnyi prospektus Ibusz-retró minőségben
zako
repüljé vazze, télleg jó, mondjuk régen mégjobb volt (lehett dohányozni, nem volt ez a nagy szarozás a biztonsággal)
a fikázóknak
repültetek életetekbe eccer aztán jáccátok az eszeteket, az ilyen komoly csávók ménem BAval járnak (vö. link)
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.12. 22:35:33
href.hu/x/2all
f*ckRyanair 2007.02.13. 00:11:46
választottam és az említett hiányosságokat az alacsony ár úgy-ahogy kompenzálta. (Az azért
tényleg szégyen, hogy az érkezésnél az útlevélellenőrző helyiségbe egyszerre csak kb 40
ember fér be, a többiek addig kint várakoznak az esőben.)
Novembertől a cég módosította a csomagfeladási szabályait, amivel végleg megutáltatták
magukat az utasokkal. Minden feladott csomag után 7 fontot számolnak fel, plussz a
súlyhatárt 15 kilóra csökkentették (a többi társaság 20-23 kilót engedélyez + akár 5 kiló
túlsúlyt is elnéznek), a túlsúlyos csomagokra pedig kilónként több mint 2000 forintot
számolnak fel.
A csomagok súlyának ellenőrzését kiadták valami magyar alvállalkozónak, aki a ZÉRÓ
TOLERANCIA elvét alkalmazza a mérlegeknél, ráadásul flegmák és lekezelők is.
Komolyan, néhány dekán is szórakoznak!!!
Szóval az olcsó jegyárból könnyen lehet a legdrágább is. Én biztosan nem utazok velük
többet.
kelenbp 2007.02.13. 01:37:15
bla 2007.02.13. 02:41:30
nane 2007.02.13. 09:43:35
GyPT 2007.02.13. 10:02:10
Most csütörtökön repültem volna elöször életemben, de törölték a járatot, ezért ki se mentem a reptérre.
Az online visszaigénylést nem lehetett megcsinálni, mert a Ryanair kapcsolódó honlapján nem szerepel Balaton, úgyhogy maradt a telefon a reptéri ügyfélszolgálathoz. Az ügyintéző rendes volt, bár mondta, hogy legalább telefonálhattam volna, hogy nem megyek, mert most meg nem jelent utasként vagyok nyilvántartva. De azért megpróbálja elintézni a visszatérítést. Órákig semmi, már le is mondtam a dologról, mikor szólt, hogy rendben van, majd érkezik vissza az összeg.
Úgyhogy eddig meg vagyok elégedve, bár a 6-8 hetes visszautalás kicsit sok.
sponge 2007.02.13. 14:06:49
Én már utaztam repülővel sokat. 2007.02.13. 14:35:42
Brazsik 2007.02.13. 16:34:04
Jano · http://europa.eu.int/eur-lex/pri/en/oj/dat/2004/l_046/l_04620040217en00010007.pdf 2007.02.13. 19:31:16
A lenyeg: ha torlik a jaratodat (indulas elottol szamitva 7 napon belul, es nem ajanlanak fel olyan alternativat, amivel a tervezetthez kepest nem kesel tobbet 2 oranal), akkor:
-7 napon beluli vetelar-visszateritest kerni.
es:
-ha atszallo utas vagy, akkor kerheted, hogy szallitsanak vissza a kiindulasi helyre, megpedig a legkozelebbi jarattal.
vagy:
-kerhetsz alternativ utvonalat, hasonlo szolgaltatassal (azaz buszt nem ajanlhatnak cserebe, csak pl. a 3 oraval kesobbi jaratra felajanlhatnak egy helyet)
vagy:
-kerhetsz hasonlo szolgaltatast, kesobbi datumra, szabad helyek fuggvenyeben
illetve:
- ha az alternativ jegyed pl. Gatwickre szol, es te Stanstedre vettel jegyet, akkor a legitarsasagnak allnia kell a transzfert Stanstedre.
Ezek akkor is jarnak, ha nem az o hibajuk a torles, pl. egyszeruen nem tudnak felszallni -50 fokban, vagy viharban.
Ha nem olyan okbol torlik a jaratot, amit esszeru eszkozokkel kivedhettek volna (pl. lerobban a gep, es nem tudnak helyette masikat kuldeni), akkor jar kajajegy, piajegy es kartalanitas penzben, tavtol, kesestol fuggoen. Ezt mar nem sorolom fel, olvassatok el.
A szabalyok minden egyes EU-n beluli repterre leszallo gepre vonatkoznak, nincs megkulonboztetve, hogy egyesek olcsobbak, mint a tobbiek.
pl. egyszer tortent velem, hogy Amsterdambol nem tudtam elindulni, mert lerobbant a gep, 6 ora volt, mire jott egy a potlas Parizsbol, az emberek fele hazament, es kapott kartalanitast, masik fele megvarta a gepet, kapott full ellatast. A multkor meg irdatlan kod lett, alltunk a kifuton bamban 20 percet, es kaptunk csokit:) Skyeurope-rol van szo bytheway.
eminem 2007.02.13. 23:07:22
ma.is 2007.02.14. 16:59:38
Ryanair-ről, csak annyit jegyeznék meg, undorito dolog hogy az internetes foglalás utolsó pontjában számoltatnak fel plusz dijat a csomagokra, e miatt a keresőprogramok olcsobbnak mutatják a valójában drágább utazást a konkurensektől. És ami még undoritobb, ha nincs is csomagod, akkor is számitanak fel egy bizonyos dijat.
A helyhiányt, a biztonságiak túlbuzgóságát és egyben rutintalanságát le lehet nyelni, a szemétről meg annyit, nézztek körbe mi van Londonban..
A Ryanair-t többet nem szeretném használni, a fapadosok közül eddig a WIZZ teljesitett a legjobban, minden szempontból.
gaspod 2007.02.14. 18:06:15
Sármellékről néhány ismerősnek vannak horror szotrijai (majdnem csak Grazban tudtak csak leszállni, vagy december végén szimplán kapott a jegy helyett másnapra Pozsonyból egy jegyet, mert nem tudott leszállni a gép). A Ryanairrel Londonból (Stansted) Spanyoloszágba utaztam és abszolút korrektek voltak (az egy órás késést leszámítva odafelé) és a biztonsági ellenőrzés sokkal viccesebb volt a spanyoloknál, mondanom sem kell még a folyadék/nejlonzacskó szeánszot sem játszottuk végig.
Csütörtökön én is Stansteden voltam a "nagy hóban" körülbelül 3 cm esett. De mivel csak délután repültem így felszállt a gépem.
Col.Maybourne 2007.02.15. 08:15:35
Reszben igazad van a vonatkozo szabalyok ismereteben. De van egy (illetve tobb) nagyon lenyeges kulonbseg:
1. Hagyomanyos legitarsasag (Established Airline)eseteben az EA ajanlja fel neked a megoldast, ha gaz van. Pl harom hete BRU-bol utaztam ZRH-n at BUD-ra. Svajcban marha nagy ho volt, a gepek csak nagy kesessel tudtak felszallni, igy az LX menetredszeu jarata jocskan kesett mar megerkezeskor BRU-be. Teljesen nyilvanvalo volt, hogy lekesem a ZRH-i csatlakozast ami meg is tortent. Az LX info pultjanal keszesegesn felajanlottak, hogy utazhatok a kovetkezo MA gepen C osztalyon, vagy fizetik a szallodamat es a kajamat a holnap reggeli LX jaratig. Ezt egy fapados soha nem teszi meg.
2. Ha gaz van, allhatsz orakig sorba a fapadosok pultjanal, ellenben az EA pultoknal joval kedvezobb a helyzet, pl ha mondjuk ezust/arany/platina kartyas vagy az adott legitarsasagnal es/vagy szovetsegnel akkor kb nincs is sor es megkulonboztetett eljarasban van reszed. A csomagok is automatikusan kerulnek at egy masik jaratra/szallodaba. Kb semmi dolgod vele.
3. Jarattorles, vagy jelentos keses eseten azonnal jar a karterites is, ami legalabb 250EUR. Volt mar benne reszem parszor... Persze ez jar a fapados gepeken is, de szerintem iszonyu utanajarast igenyel...
Fentiekbol kifolyolag nem utazom fapadossal soha, pedig tavaly 250000 merfoldet sikerult teljesiteni...
Col.Maybourne 2007.02.15. 08:21:44
Igazad van, a fapadosok neha dragabbak az EA-nal. Ha sokat utazol LON-BUD kozott, erosen ajanlom probald ki az SN (Brussels Airlines)-t. Ha elore foglasz kb 60-90 EUR-bol meguszhato egy menet, BRU-n at, ha regisztralsz a husegprogramjukra (privilege.flysn.com) akkor pedig nem belga lakos leven 20000 merfold utan mar aranykartyas vagy, igy automatikus belepes a londoni, brusszeli es pesti varokba, igyenpia, kaja, internet, stb. Ja es napi negy jarat van. A hatuluto az, hogy a BRU-i security nagyon szigoru es ebbol kifolyolag embertelen lassu.
power 2007.02.16. 10:30:41
A kérdésem az lenne, hogy 50 perc alatt elintéződik-e az útlevélvizsgálat ill. kiérek-e a megállóba, (ill. ez utóbbi hol van egyáltalán...)
Köszöi az infókat
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.16. 12:04:03
a repter bejaratahoz pedig egy max 15 perces setaval tudsz kierni. a megallo jo kerdes, de ahogy odafele, ugy szerintem visszafele is megall a repter elott a volanbusz, bar biztosabb megkerdezni.
Tom71 2007.02.20. 15:16:22
Előre is köszi, bárkinek aki tud segíteni!
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.20. 23:34:02
www.flybalaton.hu/menetrend_files/menetrendek.html
ysa 2007.02.22. 19:07:37
gaspod 2007.02.22. 22:24:37
Köszönöm! Csak most néztem vissza, de mindenképpen megnézem a honlapjukat!
pipacs 2007.02.24. 19:22:17
Nem találtam sehol sem utalást. Gondolom olcsóbb, mint Ferihegyen és a londoni is.
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.02.27. 12:04:05
Garp 2007.03.18. 20:14:33
Érdeklődnék, hogy a Ryanairnél hogy működik a dolog? A felvihető 1 kézipoggyászon kívül lenne még egy laptopom, azt felengedik-e plusz díj nélkül? (A cimbi SkyEurope-al repül, ott lesz@rták, hogy csomag lóg az ember nyakában).
Köszi a segítséget előre is!
regards.
Garp
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.03.19. 13:41:45
Col.Maybourne 2007.03.20. 07:51:26
Garp 2007.03.22. 10:22:22
Szombaton megyek, Stantedről - ha sikerül csatlakozni hoccpocchoz - majd jelentek:).
regards.
Garp
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.03.22. 19:11:37
Garp: jó utat, és ne feledd a folyadékszabályt! Az íreknek meg a chairde.
wamzer 2007.03.24. 11:46:24
Egy jótanács Stanstedre Ryanairral utazóknak, aki Londonba STD-ről a Stansted Expressel akar bemenni, az ne vegye meg online a jegyet 15 fontért, a repülőn is lehet venni (meg asszem talán a ryanair pultnál is stansteden) és 10 font korul van.
Meg busz biztos van olcsóbb, de nekem fontos volt, hoyg viszonylag gyorsan a Liverpool street környékére érkezzem, arra meg a vonat a legjobb.
zsud 2007.06.12. 13:21:36
pénteken vettem repjegyet a ryanair-nél (életemben először fapados és internetes vásárlás), illetve vetettem interneten keresztül egy barátnőmmel(domborkártya).
Szóval találtam frankfurti átszállással oda-vissza 28000ftért. Megnéztem én, megnézte egy barátom, sőt oda volt írva, hogy valóban minden illetékkel együtt ennyi. Sőt megnéztem, az illetéket lebontva is, h. konkréten mi mennyi.
Szóval én Pécsen, barátnőm meg Bp-en. és veszi a jegyet.
És mikor már a vásárlásnál volt, név, csomaqszám stb.. Ár megint feltüntetve, igen, ennyi és ennyiért veszem. Na akkor amikor már megvette volt felírva már euroban, h. 144 euro, tehát kb. 30 euroval több.(ennyi is ment le a kártyájáról)
Ez mi???
Megnéztem a honlapját ennek a cégnek, lehet h. én vagyok extrabéna, de egy ügyfélszolgálai irodát, egy emailcímet nem sikerült találnom, ahol megkérdezhetném mi ez a 30euro. a csomag ár a honlapon 6 euro volt.(egy csomagom lesz).
Valakinek van vmi ötlete? Ott a reptéren van valami kis ryanair kirendeltség?
Hol panaszoljak?
Köszi előre is. (19-én utazok)
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.06.13. 17:59:54
ez igen erdekes, altalaban netes fizetesnel van egy ellenorzo resz, ahol feltuntetik mennyit is fognak levonni, az aktualis levonasnal ennel tobbet nem vonhatnak le.
elkepzelheto, hogy a biztositas volt ennyivel tobb?
mindenesetre itt a magyarorszagi ugyfelszolgalat szama:
+353 1 249 7747
nem tudom mire velni a nem magyarorszagi szamot...
www.ryanair.com/site/EN/faqs.php?sect=CONTACT&div=call_ctr
Sarmelleken pedig nincs ryanair kirendeltseg (gyk semmi sincs ott :))
hozlár ágnes 2007.07.15. 22:26:26
hozlár ágnes 2007.07.15. 22:46:21
hozlár ágnes 2007.07.15. 22:59:00
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.07.16. 04:39:38
Eloszor is az interneten udvariatlansagnak, illetve kiabalasnak szamit a nagybetus iras.
Szerintem egy utasnak nem kell merlegelnie, hogy megis milyen penzugyi hatter all egy repuloter mogott, igenis hangot kell adni annak, ha egy nemzetkozi statuszu repterrel gondjai vannak. Nem hivnam oket, minket "tetves"-nek, vegulis belolunk elnek.
Betenni egy parkoloautomatat, ami rendszeresen elromlik felelotlen, ha valaki ezt felemlegeti, az nyilvan csak a felelosoknek, a vezetesnek szol.
Oszinten szolva nem erdekel Sarmellek fejlodesi mutatoja, es ketlem, hogy barmelyik odalatogato, erkezo utast, akar hazankbol, akar mashonnan, tulzottan erdekelne. Megis miert kellene erdekelnie?
"GONDOLJUK ÁTT A JEGYÜNK ÁRA MIT TARTALMAZHAT ENNYI PÉNZÉRT MIELÖTT MEGRENDELNÉNK!NE VÁRJON SENKI KAVIÁRT, NETÁN TÁNCOS LÁNYOKAT A FEDÉLZETRE!HA MEG EZ A VÁGYA,NE 15-20EZERÉRT AKARJA A VILÁGOT BEJÁRNI!"
A jegyunk araert nem varunk el tobbet, mint amit igernek. Senki sem nyavalyog feher ruhas szuzekert a bejaratnal, hanem emberseges banasmodert, korrekt tajekoztatasert, tiszta repuloert. Vagy ugy gondolja ez nincs benne a szolgaltatasban?
kovács péter 2007.07.16. 22:13:38
Olvastam reagálásod az elöző hozzászolóhoz.
az első ami feltünt,hogy már téged az is zavar ha valaki nagybetűvel ír.Had legyen joga eldönteni mindenkinek melyik formátumot választja!Egy kissé túlzás a reagálásod.Ha figyelmesen elolvastad volna amit irt a vélemény nyilvánító,talán feltünt volna hogy pont arra világított rá, hogy bármennyi,és bár milyen hiányosságok is vannakaz utast nem érdekli,csak az hogy megfelelő kiszolgálást kapjon a pénzéért.Ezt olvashatod egyik mondatában,ahol taglalja a mosolygás hiányát,a fizetéseket,stb.ezek után azonnal taglalja hogy ez igazából a vendéget miért érdekelje!A mérleg viszont nem rossz dolog,biztosan te is potenciális vásárló,fogyasztó vagy.Gondold át hogy te a pénzedért,ami korlátolt biztosan mint mindenkinek,milyen minőséget kapsz.Ha többet fizetsz valószínű többet is kapsz.ez bármely szolgáltatásra érvényes.a tetves utas megszólítást szerintem nem megbántó.
ágnes 2007.07.16. 22:56:29
Lehet hogy a véleményemmel nem ért egyet,amit nem is kérek ,de olvassa el talán figyelmesen mégegyszer azt a pár sort, amit merészeltem nagybetűvel írni.Sem a repteret,sem a kedves utasokat nem volt szándékomban bántani,csak azt írtam ami a véleményem.Úgy gondolom nem voltam részre hajló.A szolgáltatónak igen is kötelessége betartani az ígért ellátást,de a vásárlónak viszont lehetősége van választania a szolgáltatók közűl.Továbbá reklamálni ha nem azt kapja amiért fizetett nem is keveset.Pl: nem jó a sorompó ha nem kedvesek az emberek stb.A véleményem még mindíg ugyan az:az utazni vágyók választhatnak,hogy egy jól bevált 40éve működő repteret válasszanak több pénzért, vagy egy induló, fejlödő,hiányosságokkal teli kissebbet.Bizonyára többen is elgondolkodtak velem együtt azon,hogy miért ilyen olcsok a jegyek.Ennek oka van,ami meg is látszik sajnos ezen az oldalon felsorakozott véleményekből.Ezért írtam hogy ne várjunk táncos lányokat és kaviárt ennyi pénzért.Ha még most sem értette meg a véleményem leírását (kisbetűvel) sajnálom!!!!!Ja igen és ha megsértetem a lelki világát nagyon SAJNÁLOM(nagybetűvel ,kiabálva)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ágnes 2007.07.16. 23:01:05
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2007.07.17. 14:17:37
Kedves Agnes,
nem teljesen ertettem a korabbi bejegyzesek mondanivaloit, igy mar kicsit jobban ertem. Nem szandekoztam ellenseges hangot megutni.
A helyzet szerintem annal egy kicsit bonyolultabb, minthogy valasszon masik repteret. Az emberek nem ismerik Sarmelleket, igy nem tudnak mi alapjan valasztani. Az itteni bejegyzesek abban segitenek, hogy az utazo elolvasva rajon, hogy milyenek a korulmenyek, mar felkeszulten megy oda, nem fog meglepodni, es ott panaszkodni.
Hogy miert olcsok a jegyek... sokan valoban nem keszulnek fel a fapadosokkal jaro kovetkezmenyekre (irtam is rola, amikor pl Stanstedben ragadtam par napra, de tudtam, hogy ez benne van a pakliban).
Gallicus Hungaricus 2007.08.06. 20:08:10
Olvasva a megjegyzéseket azt gondolom, hogy egy új vidéki kis repülőtérnek sokkal többet kellene tennie a megismertetésére és megszerettetéséért. Ez nem csak pénz kérdése. Egy normális informáló weblap a mai világban ugye nem nagy kérés.
Mark 2007.09.10. 13:38:42
Legolcsóbban bejutni a Stanstedről Londonba az easybus járataival lehet. Online jegyfoglalás a www.easybus.co.uk honlapon! Bizonyos járatokra akár 2 GBP a retúr jegy!
Jó utat!
ÜDV
..::Froschlama::.. (törölt) 2008.01.14. 21:00:24
A Koszról annyit, hogy a legutóbbi MALÉV-es utazásomon koszos papírzsebkendők lógtak az osztályelválasztófüggyön-csúszkájának sínéből. Pedig köze nincs afapadosokhoz.
Berzsike 2008.01.18. 21:36:34
Én a múlthéten foglaltam jegyet a Ryanair járatára és nem írtam fel a foglalási kódot , gondován, hogy a megadott e-mail címre elküldik (minden társaság ezt szokta tenni), innem pedig még a mai napig sem kaptam visszajelzést a foglalásról!
A számlámról levonták az összeget, szerintetek így rendben van a foglalásom?
Honnan tudhatnám ezt meg biztosan, nem lenne jó, ha az induláskor derülne ki, hogy nincs rendben a jegyem!
A Ryanair oldalán található telefonszám nem magyar és nem tudom felhívni (nyelvtudás hiányában), mit tegyek???
Nem tud valaki e-mail címmel szolgálni???
Segítsen valaki, mondjatok valami okosat!!!
Üdv.: Berzsike
SkyCaptain · http://airport.blog.hu 2008.01.22. 12:35:09
..::Froschlama::.. (törölt) 2008.01.22. 19:16:27
Szerintem menj ki vagy a pesti, vagy a Sármelék-i reptérre, és érdeklődj a handlingeseknél, ők vgzik a chek-in-t.
2, ha jól emléxem a déli pu. mellett van egy iroda, amin van egy baszott nagy Ryanair jel, szerintem ott is tudnak segíteni.
3, ha szépen megkérzs és dobsz egy e-mailt(privát), felhivom neked.
suicidal 2008.01.23. 17:54:10
hívd a 83-554-042 számot(reptér-ryanair info),és miután megadod a foglaláshoz szükséges volt adataid,megmondják konfirmációs számod,s ha kell az amúgy kicsit késve érkező visszaigazolásodat e-mailben megkapod,de szóban is elmondják hogy rendben van-e minden
Akarki 2008.03.26. 16:54:01
Csak azok a járatok unknow time -osok!
Vagyis lehetetlenül rossz időpontokban vannak amikor nem jár arra senki épeszű ember.
Pl. reggel 5 óra.
Azért nem kellene ennyire hülyére venni másokat!
A marketing hantáidat megtarthatod!
Normális ember nem azért utazik, hogy kicsesszen magával.
S. 2008.04.04. 14:12:15
Most komolyan, 2 fontért mi mást vár az ember?? 660 Ft, és az út 2x75 perc...
Ha valaki tudja, kérem, írja meg, hogy a hátizsákot plusz a női kistáskámat (retikül :)) felvihetem-e, ha együtt nem lépem túl a 10 kg-ot? Vagy fontos a kistáskámat is beszuszakolnom a hátizsákba?
xjr400 · http://xjr400.blog.hu/ 2008.04.14. 15:47:32
Velem mindent pepakoltattak a kezipoggyaszba,aztan meg lemertek.
Kitti 2008.09.08. 20:28:58
imre balázs 2008.09.23. 13:39:39
imre balázs 2008.09.23. 13:41:18