Reptéri Lakos

Tippek, trukkok, jo tanacsok a masodik otthonombol. Belgiumi lakoskent ez a kiindulo allomasom, ezt a repteret ismerem a legjobban, ezzel kezdenem tehat a vilag reptereit bemutato sorozatot.

Megkozelites: Okos ember nem taxival megy, ez legalabb 30 euro Brusszel kozpontjabol. Orankent negy vonat indul Brussel-Zuid allomasrol, ami meg megall Brussel-Centraal es Brussel-Noord allomasokon is, a viteldij 2.30. A repter legaljan tesz ki, a vonat elnevezese stilszeruen Airport-Express. Aki Antwerpenbol utazna Zaventembe (itt van a repter, kozigazgatasilag ehhez a telepuleshez tartozik (Vlaams-Brabant tartomany) annak ajanlom a buszt, ami az antwerpeni vasutallomas elol indul minden egesz orakor es 8 euroert szallit a repterre. Menetido: 45 perc.

Check-in:  12 check-in pultosor van, ebbol a 11-12 egy kulon teremben. Ez akkor fontos, ha pl. Newarkba tartasz. Hazautazoknak: a Malev pult a 8.6 es 8.7 lokaciokban talalhato, de csak 2 oraval indulas elott nyit ki. Amennyiben a jaratot az SN uzemelteti, ugy barmikor be tudsz csekkolni a 4-es sorban. Tipp: ha az SN a carrier, akkor csekkolj be a neten, ezt 24 oraval indulas elott is megteheted, meg akkor is ha Malevra foglaltal. Ha hold pogyyaszod is van, az sem problema, az internetes beszallokartya birtokaban a 4.3-4.4 check-in allasoknal tudod megtenni. Check in legutolso ideje 40 perccel indulas elott (30 perc C osztalyos jegy eseten), ez erdemes nagyon megszivlelni, lasd kesobb.

Terminalok:   A es B terminal letezik, kezdjuk a B-vel, ez az egyszerubb. A B a non-schengeni terminal, tehat ha Budapestre tartasz, akkor egyelore meg innen utazol. A bejarat kozvetlenul a 4-es check-in sor vegenel talalhato, az utlevelkezeles utan innen jutsz be a tranzitba. 30 meter utan jobbra van a security checkpoint (zero tolerancia, a kapu mindenre csipog, a szemelyzet kedves, harom nyelven kommunikativ), ezen atvergodve jutsz a kapuk kozelebe (B01-B40 es B93-B98). Kb 1 honapon belul lesz Fast Track, ezt elorelathatolag csak a SN B-flex utasok hasznalhatjak csak! Nagy tavolsagok nincsenek, a B36-B40 altalaban az amerikai celallomasok kapuja. Ha a beszallokartyadon B93-B98 kapuk szerepelnek, akkor buszozni fogsz, ezeket a kapukat konnyen megtalalod. Meg a legnagyobb tomeg idejen is eleg 40 perc ahhoz, hogy kenyelmesen elerd a gepet. A varok kozvetlen a security utan balra az emeleten talalhatok (kesobb).

Az A terminal (Schengen) mar bonyolultabb eset, itt a 40 perc nem eleg. Check in utan balra a folyoso vegen a bejarat, onnan szep hosszu seta, x mozgolepcso, at a beton alatt, stb. Tipp: menj lifttel, a kutya nem hasznalja, es legalabb 10 percet takaritasz meg vele. 10-15 perc seta utan erkezel a securityhez, itt is zero tolerancia, majd megkeresheted a kapudat, ami A35 es A72 kozott lesz valahol. Az A72 a legkemenyebb, a securitytol meg 20 perc seta. Tehat a 40 perc latest check-in NEM eleg, ha a schengeni orszagokba keszulsz, legalabb egy oraval az indulas elott be kell csekkolnod. Vagy lekesed a gepet... Varok a 40-es kapuval szemben az emeleten.

Lounges: A legjobbak az SN es az SAS varok, kaja, pia internet. Diners Club Lounge is van mindket terminalon. A Malev utasai a Common Lounge-ot hasznalhatjak jogosultsag eseten, eleg ratyi, szerezz Star Alliance, vagy SN kartyat. De mar egy Diners birtokaban is jo az ellatas (ez meg ugye majdnem mindenki szamara elerheto).

Atszallas: Ha Schengen-Schengen, vagy non-Schengen-non-Schengen relacioban utazol, akkor 45 perc eleg. Minden egyeb esetben az iszonyu tavolsagok miatt (plusz atszallaskor is van biztonsagi ellenorzes!!!), legalabb 1 ora 20 perc ajanlott. Kulonben le fogod kesni a csatlakozast!

Egyebek: Full nemdohanyzo repter, dohanyzohelyek nincsenek. A szemelyzet minden tagja beszel flamand-francia-angol nyelven. Parkolas kivalo, ellenben nagyon draga, legalabb 15 euro naponta, parkolotol fuggoen. Tavaly Europa legjobb reptere, nem veletlenul...

Azoknak, akik még néha-néha visszanéznek (szép exponenciális lecsengése van egyébként a látogatók számának a homáros cikk óta): mint látható az oldal nem frissül. Ennek egy oka van, nem repülök mostanában. Jópáran jelezték, hogy szeretnének írni, meghívókat elküldtem, azóta sem sikerült regisztrálni, ezért újra bejelentem: bárki, aki szeretne hasonló személyes történeteket írni, de lusta hozzá saját blogot indítani küldjön emailt, adhatok hozzáférést az oldalhoz. Különösen szívesen venném utaskísérők, és egyéb utasállatokkal kapcsolatban lévő emberek írásait, hogy megtudjuk milyen érzés egy csapat majom számára biztonsági bemutatót tartani.

Azok hangosak. A London melletti (melletti az ám, vagy 70 perc busszal a Victoria Station, nomeg 14-16 fontunk bánja oda-vissza) Stansted reptér itthonról többek között Sármellékről érhető el, a Ryanair fapados légitársaság járataival. Nemrég nagyobb akció keretén belül csomó olcsó jegyet lehetett venni, így utaztam barátaimmal Londonba két napra, nomeg a baratnőm is ide repült Skóciából. Elvileg két napra jöttünk, ennek megfelelően csomagoltunk is, hoztunk pénzt. Kedden mentünk volna, csütörtükön vissza. Megérte, mert a jegy nagyon olcsó volt még így négy embernek is.

Avagy hogyan szúrjunk ki az utasokkal. Fizess és szenvedj te hülye lúzer. Utazni akarsz, mi? Megszívod. Ráadásul idehaza alig áll az emberek rendelkezésére bővebb információ a szigorításokról a neten, ne akarjon a hülyéje külföldre utazni.

Londonba utaztunk a barátaimmal, mint ahogy a történetet alant már elkezdtem egy korábbi posztban. Az odaút simán ment, csupán Sármelléken volt egy kis fennakadásunk, amikor kiderült, hogy még a túrórudi is folyadéknak számít a reptéren (!), és mint ilyen átlátszó tasakban kell bemutatni. Két napra az ember nem pakol sokmindnet, így a neszeszereink is a táskába kerültek, volt is miatta szívás.


A legújabb (kb 2006 szeptemberi) agyament szabályozás ugyanis az, hogy folyadékot nem lehet, csak max 100 ml-es palackban felvinni a repülőkre, a nálunk levő ennél nagyobb tárolóedényeket, palackokat elkobozzák. Ne számítsunk komoly emléletifizikai definícióra a folyadék meghatározásánál, minden folyadék a kontaklencsefolyadéktól a tusfürdőn át egészen a túrórudiig, ahogy arra a sármelléki reptér szórólapján is felhívták a figyelmünket. A szabály azért agyament, mert elvileg arra szolgálna, hogy egy adagban ne vigyen fel a jómunkásterrorista 100ml folyékony robbanószernél többet, pakolja őket külön. Ehhez képest a biztonsági kapu utáni váróban vett piát fel lehet vinni, vagyis semmi sem akadályozza meg a szabadságért öldökléssel demonstráló dicső harcosokat, hogy a kiitt imperialista kólásüvegbe összeöntsék mondjuk a nitroglicerint. Arról nem is beszélve, hogy a fémdetektoron zsebben símán átvihetünk bármi nem fémet, ott nem világítanak át.

A másik, amiatt dühítően ostoba a szabályozás, hogy miután a közismerten robbanásveszélyes laptopokat az emberek felvihetik, mi az istenért kellett a barátnőm által nekem vett tusfürdőt kidobni? Ha valaki tudja, hogy ki, vagy kik találták ki ezt a kreténséget, és legfőképp MINEK, akkor kérem írja meg.

Minap mentünk Londonba a sármelléki reptérről, néhány megjegyzés, tanács az erre utazóknak: a shuttle buszjáratukat nem szükséges megrendelni, a Déliből reggel 6:45-kor megy vonat Keszthelyre, onnét pedig közvetlenül a vasutállomsától megy busz a nemzetközi reptérre, ráadásul a Volánbusz igen rendesen közvetlenül a bejárat mellett teszi le az embert.